2016福特野马萨顿CS700评论

Sutton CS700是福特野马V8，伦敦的独立超级跑车经销商克莱夫·萨顿（Clive Sutton）的新调校分支萨顿（Sutton）定制了更高，更愚蠢的性能。

它适用于那些对驾驶标准410马力野马V8的反应是：“是的，它很可爱-但是您能以两倍左右的咕gr声做我一个吗？”英国福特不适应这一特殊领域，没有计划将现有的谢尔比GT350或GT350R进口到这些海岸。只要情况一直如此，萨顿定制等调谐器就可以向任何想要的野马制造和销售特别的野马。

当然，可以说CS700使野马的步伐甚至超过了526bhp GT350R。双螺杆式增压器（源自加利福尼亚州弗雷斯诺市的Whipple Industries），将福特5.0升横轴曲轴V8的峰值输出提升到了不可思议的700bhp和674lb ft。功率和扭矩还部分归功于新的四边形排气系统，更大的节气门体和更大的碳纤维进气室。

如果您只需要这种发动机改装，Sutton Bespoke将为您提供比您的汽车价格高出不到£14,000的价格。但是，要使CS700发挥出“低于蛇形皮带扣”的全部效果，就必须在我们的照片中看到，您还需要再花5500英镑购买KW'V1'降低的上翻式悬架和上漆的20英寸合金轮毂。然后再花9400英镑购买碳纤维摇杆，扰流板，引擎盖，后四分之一灯罩和内部装饰，以及仅在乘客车门后部的“装饰性”空气铲。

非常嘈杂，非常快速，非常口渴，非常坚定；如果您的订单正确无误，则可能非常有用且宜居。

这次审查，我们借用了萨顿（Sutton）的表演车：以明亮的黄色示例为原型，以最大程度地增强视觉冲击力，并为其配备了各种选件，并在其悬架中设置了最低和最具侵略性的设置。

离散，不是。在嘈杂的模式下，主动排气使球拍可以使来自高速公路另一侧的大量青少年保持沉默，而裸露的碳纤维引擎盖并不能从视觉上巧妙地对车身做出很大的补充。不过，后者上的百叶窗和插槽是功能性物件，可以防止多余的热量在700bhp发动机周围积聚，还可以让您从方向盘后面窥视发动机舱。尽管汽车发出的声音听起来有些偏僻，但它也具有奇特的特征。Whipple鼓风机发出的刺耳的声音像V8的喉管燃烧助乐器的背景声一样。这是光荣的。