新款大众高尔夫GTD已获得重大动力提升,但据称改装后的柴油动力总成是同类产品中最清洁的之一。
GTD最初于1984年推出,被认为是大众“铅球舱门”系列的远程“耐力运动员”。最新版的Mk8 Golffeatures样式已更新,可与新版本的GTI和GTE相匹配,并且拥有超过500英里的行驶距离。
它由大众EA288 Evo四缸涡轮增压柴油发动机的新版本提供动力,已从先前的GTD的181bhp调整为197bhp,扭矩为295lb ft。
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改装后的发动机使用两个选择性催化还原过滤器,并带有两次AdBlue喷射。大众汽车声称,该系统虽然尚未提供完整的排放数据,但仍比以前的模型“大大减少了” NOx排放。
与GTI不同的是,GTD仅配备了七速双离合自动变速箱,采用了相同的悬架设置,麦弗逊杆位于前部,多连杆系统位于后部。它还具有大众汽车公司新的“车辆动力学管理器”系统,该系统可控制差速器(XDS)和自适应减震器(动态底盘控制)。
GTD距地面比标准高尔夫低15毫米,并具有前轴差速锁和声音执行器。像所有其他Mk8 Golf变体一样,它将仅以五门形式提供。
GTD的外观和内部设计调整与GTI和GTE的外观相同。所有这三个功能都具有重新设计的前格栅,大型蜂窝状进气口,扩散器和车顶扰流器。GTD还在其格栅上获得了一条银色的发光条。
现在,GTD徽章全部为银色(对于GTI为红色,对于GTE为蓝色),并且汽车采用18英寸或19英寸合金轮毂。柴油还获得了红色漆的制动钳,例如GTI。
与普通的Mk8 Golf一样,内部很大程度上没有物理控制,许多功能移至10.25英寸大型数字仪表显示屏(具有仅GTD的银色显示屏选项)和10英寸信息娱乐触摸屏上。它还获得了带有电容式触摸控制的新型运动方向盘。
值得注意的是,GTD还使用了图案上的灰色突出显示而不是红色来显示自己的GTI著名格子呢座椅面料版本。
GTD将于夏季开始销售,秋季开始交付。英国的价格尚未最终确定,但预计会比之前型号的起价24,842英镑上涨。