2017年路虎发现运动HSE豪华评论

虽然乍看之下似乎不是，但这是更新的2017年款陆虎Discovery Sport，以豪华的HSE Luxury装扮出现。True Land Rover极客可能已经注意到了新的Aruba金属漆颜色（四种新色之一），还可以选择新的Graphite Pack，它为格栅，引擎盖文字和侧面通风口带来深色饰面。

但是，真正的变化来自内部。顶级信息娱乐系统已升级到最新的InControl Touch Pro，并配备了10.2英寸超宽触摸屏，其分辨率比以前更高。它不仅可以响应戳戳和刺戳，还可以像智能手机一样滑动和捏捏。

有趣的是，还增加了Tile蓝牙跟踪器集成。这样一来，您就可以通过汽车的卫星导航来查找丢失的行李或钥匙，这可以通过找到从Tile单独购买的小标签来精确地确定丢失的位置。完善更新是增加了驾驶员状况监控，智能限速器和车道保持辅助。

如果您以前驾驶过Ingenium引擎的Discovery Sport，那么您将确切知道这里会有什么。引擎盖下方是一台2.0升柴油发动机，与9速自动变速箱配合使用时，其动力不足以在不到9秒的时间内向道路上发送近2吨SUV，性能绰绰有余，我们的经验表明它获得了成功即使满载也不会挣扎。值得一提的是，使用重载拖包可以拖曳多达2.5吨的货物。甚至一个库存版本也可以管理两吨以上。

它可能会发出很多刺耳的声音，但柴油发动机并不像某些竞争对手那样精巧。方向盘在怠速时会有明显的振动，并且在努力工作时会发出油腻的声音。当您尝试从静止状态加速时，它还会遭受经典的JLR暂停。踩下油门踏板和汽车发动之间的半秒延迟可能会使从十字路口拉出变得棘手。

在正常使用情况下，发动机会安静地嗡嗡作响，而变速箱会平稳地换档。与某些竞争对手不同，Discovery Sport不会尝试感觉好运动。转向可能比您期望的要快，重量也很精确，但是车身侧倾比您购买BMW X3时要多。我们没有抱怨;感觉与Land Rover徽章更加吻合仍然可以轻描淡写地赶着迪斯科运动。身体控制好于较大的颠簸；它可能允许运动，但它的约束性很强，可以使乘车舒适。