如果两人组成公司而三人组成人群,那么奥迪在其范围内增加第四款SUV的背后想法是什么?难道这会惹怒,成群或谋杀SUV?无论如何,这就是奥迪Q2,毫无疑问,这是该系列中最小的轻便越野车,将带来非常好的商业意义:众所周知,提高越野性能是提高利润的方法。
它旨在作为A3 Sportback进入令人兴奋的SUV拥有世界的垫脚石。希望您将开始一段旅程,带领您逐步走过Q3和Q5,一直到Q7。
与A3一样,Q2使用MQB-A平台。奥迪从两门A3中选择了较短的轴距,而不是较长的Sportback,并且增加了一些额外的刚度以应对更高,更重的车身和更大的车轮选择。
这是该系列中功率最低的发动机:汽油1.0 TFSI三重发动机。它在其他装置中是破解引擎,但是可以胜任SUV的工作吗?
您不能指望仅以114bhp的马力和148lb ft的扭矩就可以飞速行驶,但是这种厚脸皮的三缸发动机感觉就像是一个渴望的海狸。当您开始站立时,必须先拨2000rpm,否则它会陷入泥潭,但是从那以后,它会稳定,均匀地上升到其红线。它是听起来很果味而不是粗糙的三重奏之一,不会因控件的振动而使您分心。
它配备了六速手动变速箱,没有自动选项。但这很好,因为变速箱具有轻巧的变速质量。
而且有一次,我们的汽车测试车并没有达到九分。它具有17英寸车轮,传统的被动式减震器并且没有可切换的驱动模式。在您对这种简单性感到恐惧之前,它实际上工作得很好。是的,我们被限制在瑞士的道路上,感觉就像是有强迫症和and面杖的人都在铺设每一英寸的沥青,但是第二季度骑行了我们可以很好地发现的颠簸。高速初级滑行的轻微弹跳效应使它的字帖消失了。