2016 Seat Ibiza FR 1.4 EcoTSI 150评估

这是改头换面的伊维萨岛-不是随便的观察者一定能够说出来。但是，与铁杆的西亚特外套进行交谈后，他们很快就会指出带有日间行车灯，其他喷漆颜色和一些新合金轮毂设计的新大灯。那么，什么都没有。

不，Seat已将大部分精力集中在内部和引擎盖下的油性钻头上。您可以选择带或不带升压功能的三缸发动机，或者更有趣的是，采用“ ACT”主动缸技术的1.4升四缸涡轮增压汽油发动机。

尽管它的功率与旧的涡轮增压和增压1.4功率相同，但达到了148bhp，但由于上述ACT，它有望实现更高的燃油效率，该技术可使四缸发动机在低发动机负载下在两个气缸上运行，从而提高了经济性。

与我们最近尝试过的功能类似的Vauxhall Corsa Red Edition相比，Ibiza FR的感觉要快得多。席位声称的0-62英里/小时的时间为7.6秒，比Vauxhall快1.3秒。

它不仅速度更快，而且在整个转速范围内，Seat的肌肉也更强。它可能缺少其前任的增压器，但似乎丝毫没有影响低端推力。如果您是在小跑，几乎可以像柴油一样对待它-鉴于最大扭矩仅为1500rpm，这不足为奇。

正如我们在其他采用ACT技术的大众汽车集团中所发现的那样，几乎不可能知道发动机何时以其减缸模式运行。噪音并没有真正的改变，您不会突然感觉到发动机在其一半气缸上运转，而是放下了脚，在伊维萨（Ibiza）强力拉动之前停顿了最短的时间。

如果您想找点乐子，您会发现该发动机具有很大的推力，尽管在转速超过5000rpm时并没有太大的意义。噪音足够运动，但结果是脖子上的任何一根头发都站不起来的可能性很小。