新款斯柯达Vision IN是印度市场定制的SUV

斯柯达（Skoda）利用新德里汽车博览会（New Delhi Auto Expo）揭示了定制的印度SUV概念，即Vision IN。

新款SUV预计将在2021年初进入量产阶段，其大小与欧洲市场Kamiq相同。但是，它基于大众集团本地生产的MQB-A0-IN平台，该平台本身专门适应了印度市场的需求。

希望小型SUV将帮助斯柯达在印度的年销量增长近八倍，达到100,000辆，到2030年其全球销量将从目前的124万辆增长至200万辆。虽然不太可能在欧洲推出，但斯柯达正计划将Vision IN出口到其他市场，墨西哥已确认是第一接收方。

它是“印度2.0”项目的一部分，在这个项目中，斯柯达（Skoda）（据认为是大众集团最适合市场的品牌）正在带头。捷克品牌和大众品牌的业务都在印度进行了合并，因为这样做“可以通过现有的协同效应实现协调，更快的决策制定并提高效率”，从而增强了集团在竞争中占据主导地位的亚洲主导品牌的地位。

大众汽车集团（Volkswagen Group）正在向印度市场的汽车如Skoda Vision IN和新款Volkswagen Taigun投资10亿欧元，并计划使这两个品牌在中期达到5％的国内市场份额。

据说Vision IN结合了“最佳的空间……最高的多功能性和最先进的技术”。它具有类似概念的设计细节，例如发光的格栅和齐平安装的门把手，可在生产过程中进行调低处理。该模型稍后可能会与同胞品牌奥迪的新Q3 Sportback一样产生双门跑车风格的变体。

该车上路时可能会改变的另一个区域是内部。据说以“具有传统印度设计和波西米亚水晶玻璃艺术的创新素食主义者材料”为特色，它采用了印度纺织图案的木饰条，以及由大黄，橡木和菠萝叶制成的有机皮革。真正的水晶条也有内部功能，仪表板中的“水晶助手”也有特色，据说可以“充当通往数字世界的桥梁”。

Vision IN配备1.5升TSI汽油发动机和7速DSG变速箱：该组合有望继续生产。该品牌表示可以电动化，但是印度对电动车型的需求还不如其他国家强劲。

像与之共享平台的新大众Taigun一样，Vision IN的生产版本将使用90％本地采购的组件制造。尽管同时以生产就绪形式展示了Taigun，但Vision IN仍将首先进入展厅。它将在印度出售，具有六年保修。