Seat Leon X-Perience在一个套件中提供了许多实用性,包括四轮驱动,改进的离地间隙以及标准Leon ST房地产的所有实用性。
这款一流的版本增加了一些可能出于需求而不是需求的选择,例如DSG双离合器自动变速箱和181bhp版本的2.0升柴油发动机。
还值得注意的是,这种更高功率的发动机和双离合变速器只能成对使用-您的X-Perience中不能缺少一个
Seat Leon X-Perience所有版本上的额外套件都具有诱人的前景。无论如何,这是因为越野元素不会对汽车的驾驶产生负面影响。换句话说,这感觉很像标准的Leon ST。
行驶高度增加了15mm,离地间隙增加了28mm,Seat说这辆车坐在“舒适悬架”上。
尽管有这个名字,但这种骑行并非始终都是完美的。高速行驶时特别舒适,尤其是在高速公路上巡航时,在城镇行驶时,它在起伏不平的地方不易沉降。
较之于标准的Leon ST,更高的骑行性也不可避免地导致车身翻滚时的转弯次数更多,但这绝不会影响正常驾驶。而且无论如何,以这种方式驾驶这辆车不太可能成为问题。方向盘较轻,但速度较快,因此充满信心。
考虑到X-Perience永远不会以过分热情的方式驱动,因此此版本的181bhp发动机对于许多潜在买家来说似乎是一个太大的范围,尽管其轻松的特性掩盖了官方的0- 62英里/秒的时间为7.1秒。如果您确实选择充分利用该加速度,那么它将使平滑而快速的进步成为可能,但是当它被推动时,噪声水平会上升。
但是,通常来说,引擎噪音永远不会那么令人讨厌,只有当您达到高速公路速度时,才可以真正知道路面噪音。