斯柯达明锐Greenline III 1.6 TDI首次驾驶评测

这个欢乐的绿色巨人是斯柯达明锐系列的生态冠军。正式地，制造商将其称为“ Greenline III”，但与《教父》三部曲的第三部分不同，这款大型掀背车的功能比之前的两个版本更为出色。

标题性能数据不是以bhp和lb ft为单位，而是以mpg和g / km为单位。根据斯柯达自己的统计，在明锐绿线引擎盖下的1.6升TDI CR发动机（与其他某些变体相同的基本参数）在联合循环中返回88.3mpg，仅排放85g / km的二氧化碳。相比之下，明锐Greenline II达到了64.2mpg和114g / km。

这些数字使明锐绿线成为公司汽车驾驶员的诱人主张。它位于车辆消费税税区A，这意味着它免收车税，并且获得13％的实物受益评级。这意味着40％的纳税人将有资格每年支付1125英镑的公司汽车补贴。

在这种变体中，该发动机的功率比标准1.6升TDI Octavia的功率高出5bhp，并且连接到具有长速比的六速手动变速箱，而不是常规汽车的五速变速箱。

与偏爱生态的车型一样，斯柯达明锐（Skoda Octavia）Greenline具有许多功能，可将燃油消耗降低到仅一小口。

它具有安装在16英寸合金轮毂上的低滚动阻力轮胎，启停，缓和的空气动力学特性和制动能量回收系统。该变体在变速杆上还带有Greenline徽标。我们不确定其好处是什么，但是也许它提醒驾驶员在这六个比率之间执行节油的齿轮转换。

将斯柯达明锐绿线描述为“正常”听起来像是在赞不绝口。事实并非如此；但是令人印象深刻的是，超级节俭的驾车不再意味着在任何领域都必须妥协。实际上，这辆车是我们驾驶过的最少的环保冠军车之一。

内饰反映了其他明锐Mk3变型的简单，清晰的控件和宽敞的空间，而巨大的行李箱则提供了590-1580升的积载。