2015 Land Rover Discovery Sport 2.2 SD4柴油HSE手册审核

自陆虎（Land Rover）推出“发现”以来，它已经成为僵尸后卫和豪华揽胜之间的半途而废，这令人难以置信。

随着最近推出的小型，运动型的Discovery Sport，该公司再次寻求弥合差距。垂死的神行者很快就消失了，以风格为中心的揽胜Evoque不够实用，不足以弥补这一懈怠。

毫无疑问，Discovery Sport具有七个座位，巨大的行李箱和越野凭据，非常实用；它的涉水深度实际上比后卫的要深100毫米。

但是，该手册版本与BMW X3之类的竞争对手相比，价格如何？它是否会以40,000英镑的高价出售？

众所周知，这辆车还不是成品。捷豹路虎的新型Ingenium 2.0升柴油发动机比以前的2.2升柴油发动机更安静，更高效，该发动机无法在Discovery Sport上推出，而该运动必须等到2015年中期才能进行升级。

毫无疑问，目前的发动机在排放方面已经落后。首先，它仅符合欧5排放标准，并且排气管产生的162g / km的二氧化碳是最好的。

同样，尽管捷豹路虎（JLR）工程师努力提高精度，但在怠速时，通过控制的振动仍然存在明显的振动；在更高转速时，通过粗度的振动仍然存在。但是，在扭矩最大的地方（2000至3000 rpm）使用它，并且容忍得多。

它也感觉低于此转速范围，但仍然可以在该性能窗口中工作，Discovery Sport将轻松自在地前进。

但是，它与自动版本相去甚远，自动版本迫切需要。快速浏览规格表即可确认这一点。自动档只有9档，而自动变速箱只能选择9档，手动档0-60英里/小时的时间为9.8秒，慢了整整1.4秒。