保时捷911 Turbo敞篷跑车首次驾驶评论

自称“知道”其911的​​人不会将其视为最新的991 Turbo的敞篷跑车版本。对于普通的Turbo cabrio司机来说，这不是一个iota。

不过，对于保时捷而言，一切都很重要，这就是为什么对于后两代911（第二代997和最新的991）而言，魏斯阿赫的工程师一直致力于将敞篷车模型制造得像保时捷一样清脆，精确。轿跑车。他们从未比现在使用最新的Turbo Cabrio达到这一目标。

请注意，如此接近完美确实需要付出代价。在基本形式上，没有任何选择，涡轮敞篷车的价格令人ing目结舌，£129,223。经过测试-安装了必备的Sports Chrono套件（我们稍后再讲），再加上几个其他选择，价格接近140,000英镑。

至少从动力学上讲，这是金钱可以买到的最出色，解决最快的敞篷超级跑车之一。涡轮增压六缸发动机产生的动力为513bhp，扭矩在486-523lb ft之间波动，具体取决于超增压器是否以全蒸汽吹动。

无论哪种方式，都足以在3.4秒内将1595kg的Turbo敞篷车以62英里/小时的速度发送到195 mph的最高速度。换句话说，高级性能使Turbo敞篷跑车与双门轿跑车在同一直线上处于几乎平等的地位。请记住，如今，保时捷出色的双离合器PDK自动变速箱已成为所有Turbos的标准配置，因此在Turbo Cabrio中，变速从未像现在这样更快或更有效。

那么，当Sport Chrono Pack的售价进一步增加£3092时，为什么它是如此关键的元素呢？因为它带有保时捷的新型“动态发动机支架”，所以可以减少转弯时后桥的惯性。用外行的话来说，他们收紧了行程并享受了零食，据保时捷自己的工程师说，它们在Turbo Cabrio车型上表现特别出色。您可能会争辩说，如果这些发动机支架确实起到了很大作用，那么它们应该是标准装备，但这是另一种说法，那就是魏斯阿赫的市场营销人员将在10个项目中赢得10倍于他们的同事。