梅赛德斯-奔驰S 500 Coupe 4Matic首次驾驶评测

旧名字。新花样。那就是梅赛德斯-奔驰出色的新型S 500轿跑车，它重新焕发了德国汽车制造商最受推崇的车型命名法之一，并率先推出了先进的新型可倾斜底盘，使其能够以类似于硬式摩托车的方式转弯。

S 500双门轿跑车将于9月份在英国发售，预计价格将接近95,000英镑，进入梅赛德斯·奔驰阵容，作为CL 500的替代产品，CL 500在经过长达八年的生产后终于屈服了。

这款大型两门车的造型令人惊叹，具有对梅赛德斯·奔驰产品阵容中的巅峰之作所期望的设计细节的关注，比其前任车型外观更具特色。现在，它看起来不再像是两门版本的S级轿车，而更像是一个单独的车型。

这些观察一直延续到新款S 500Coupé的内饰，在与高度评价的四门兄弟姐妹共享某些元素的同时，还为其赋予了独特风格的仪表板饰板和相关的内饰。

这是一个极好的驾驶环境，拥有极大的舒适度，一流的品质和一些有用的选择，包括新的平视显示器。在这个市场端，您并不是指望从汽车中得到什么。后排座椅也增加了容纳空间，但由于后端倾斜，后备箱容量下降了90升。

S 500双门轿跑车的双涡轮增压4.7升V8发动机很难出错，该发动机的音调状态比旧式CL 500所用的单元略高，并在448bhp的功率下增加了19bhp的功率。

它可能缺乏S 63 AMGCoupé较大的5.5升V8动力装置的纯粹的低端爆炸性，但在1800rpm的转速下，可承受516lb ft的强劲扭矩，可提供清晰的响应，证明其在整个转速范围内均呈乳脂状光滑并拉硬到红线。

七速自动变速箱使用梅赛德斯·奔驰的立柱式换档杆和方向盘上的换档拨片来释放中控台上的空间以容纳较大的杂物箱，通过这些传动比果断而平稳地进行换档，从而为双门轿跑车提供了双重动力安静的低速特质和节气门的加速速度。