大众高尔夫R让我们所有人都感到惊讶。当然,我们希望296bhp的主动四轮驱动车在全天候运行时表现出色,但是大众汽车集团和其他地方的许多超级快速四轮驱动车门通常被证明是同类产品中的Schwarzenegger -换句话说,所有的肌肉都没有太多的个性。
这就是Golf R标志着偏离规范的地方,但是却提供了令人惊讶的可调节的,夸张的操控性。那么,仅高尔夫专用自动挡R可以匹配掀背车的操控技巧吗?
尽管在将后备箱容量从380升提高到605升的过程中,舱口长32厘米,重量增加了79公斤,但Golf R庄园仍然是一场全面的暴动。
它具有与掀背车相同的花招,包括可以将所有东西发送到任一车轴的Haldex四轮驱动系统,以及XDS +扭矩矢量系统,该系统在必要时可以制动两个内轮以帮助战斗不可避免的转向不足。
它也做得很好。将所有自适应系统-包括我们车上可选的£815减震器-置于全面比赛模式下,庄园将以一种精准的精度转弯至弯道,接近于雷诺斯波特将为之骄傲的东西,以及坚持不懈地坚持您所选择的路线。
甚至更好的是,如果您确实发现R弯角处流血很大,那么油门就足够沟通,后端也可以移动,您可以轻易地引起一些抬起的过度转向,以将鼻子缩回去(或者坦率地说,只是为了如果您愿意的话,可以玩得开心一点)。
它是在道路或赛道上都能发挥作用的宽容顽皮的一种欢乐混合,并且避免了一些娱乐性较弱的竞争对手(包括Seat Leon Cupra ST)略显眼神,坚忍不移的僵化。
通常,Golf R种植了长筒靴的事实似乎并没有太大改变。看到高尔夫庄园,甚至还有令人愉快的不协调感的元素-即使是带有四排气管和明显有意义的样式的高尔夫球屋-在阿斯卡里(Ascari)的弯道处拉动四轮漂移,然后在升档上以奇妙而粗鲁的排气音吸引赛道。我想如果我看到我的南人用两根手指朝某人伸出来,我会感觉如何。