对于继现代和起亚之后的“另一家”韩国汽车公司双龙来说,这是非常重要的汽车。出于多种原因,Tivoli是主要模型。对于初学者来说,这是自该公司濒临崩溃并随后被印度巨头Mahindra接管以来,双龙的第一笔全新发行。其次,它有可能将双龙带入一个全新的市场,因为蒂沃利是一款婴儿SUV,它将与日产的Juke和Renault的Captur媲美。越野车和皮卡。第三,双龙汽车已经以某种方式设法进入了这个不断扩展的市场,而这要早于大众汽车帝国(或者,我们敢说是福特的认真报价)之前。
由“意大利咨询公司”设计的Tivoli是一款笨拙的4.2m长掀背车,似乎具有蓬勃发展的小型SUV领域所需的所有设计提示。它具有明显的车顶角度,例如揽胜Evoque(或起亚Soul,想起它),侧板上的复杂饰面以及后轮拱上的较大腰腿。会吸引所有人吗?不会。但是会有足够的颜色选择和对比鲜明的车顶颜色选择,以允许这种个性化在小型SUV中流行。
实际上,这是一个五人座,将提供班上外观最全面的机械阵容之一。Tivoli将在6月作为前轮驱动的1.6升汽油推出,搭配六速手动或六速自动变速器。几个月后,将再次推出1.6升柴油版-可选择六速手动或自动变速箱。最后,在2015年底之前,整个产品线还将提供四轮驱动。
也有长期计划。马辛德拉承认,它正在与双龙合作开发六款新发动机,这些发动机被普遍认为是具有三或四个气缸的小型涡轮增压单元。Tivoli在不久的将来不会在某个时候获得这些是不可想象的。
完全是常规的,它带来好与坏。我们以手动和自动两种方式尝试了1.6汽油,但感觉并不像带有两个变速箱的特别甜美的装置。它的输出功率足够大,为124bhp,但扭矩仅为116lb ft,并且没有涡轮增压器,您需要努力工作以使这些数字变得正确。它在怠速时很平静,但会在3000rpm左右的转速下发出刺耳的声音,即使在有6档的情况下,手动版本仍将超越英国高速公路上的巡航速度。至少在这方面,Tivoli确实比主流小型SUV(例如涡轮增压三缸雷诺Captur)落后了一个档次。