格伦费尔车库为经典大众汽车通电

德国经典汽车电气化专家eClassics选择了一家陷入困境的肯辛顿车库作为其在英国的第一家商店，从而在格伦费尔灾难发生后免于关闭。

今年早些时候，eClassics与大众汽车公司合作，使用e-Up城市汽车的电动机，电池和变速箱生产了最初的1型甲壳虫的电动版本。与制造商达成的交易允许eClassics使用原厂零件将模型投入限量生产，并在德国销售“雪”，起价为99,000欧元（84,000英镑）。

杰克的车库-靠近24层高的公寓楼，两年前有72名居民在一场大火中丧生-将成为英国第一家使用制造商提供的原装零件为经典大众汽车通电的企业。

悲剧之后，经典的大众汽车专家遭受了苦难；拥有12年历史的所有人Joseph Salama告诉《天空新闻》：至少可以说，大火发生后的第一年是令人陶醉的。在最初的几周内，道路被封闭，客户无法进入，我们没有得到报酬，供应商无法交付零件。实际上，我们的生产[和]恢复在一夜之间停止了。

在接下来的六个月中，营业额同比减少了100,000英镑，因此Salama被迫解雇了一半的员工。他将持续下降的原因归结为附近继续有烧坏的塔楼，客户希望避免。

与eClassicsis达成的新协议有望改善车库的未来生存能力并扩大其客户群。萨拉马说：“我已经收到来自美国，欧洲和英国的询问。”

最初，杰克的车库将在今年早些时候提供用于生产e-Käfer示范车的改装套件。还计划将大众2型厢式货车和甲壳虫派生的保时捷356的电动版也推向市场。

英国电动甲壳虫的价格尚未得到证实，但eClassics销售总监吉安弗兰科·皮佐托（Gianfranco Pizzuto）对《天空新闻》说，“改造一辆旧大众甲壳虫的估计成本为40,000英镑，要降低这一成本可能需要一些时间”。

杰克的车库（Jack’s Garage）加入了一些英国企业，这些企业已经为经典汽车通电。例如，威尔特郡的史云顿动力总成（Swindon Powertrain）提供了Mini的电动版本，售价为7.9万英镑，而银石集团的Lunaz则对捷豹XK120和劳斯莱斯Ghost等稀有经典车型进行了改装，起价为35万英镑。