沃尔沃V70 D5 SE Lux Geartronic首次驾驶评测

温和的夹缝使沃尔沃的V70产品焕然一新，该产品即将进入第七年的全年销售。

对于2014年车型年，更新内容包括外观上的装饰性调整，使外观变得更宽和更低，以及一些额外的铬亮面。内部具有提高的连接性，TFT仪表显示器以及对安全系统的进一步增强。

为这款顶级规格D5版本提供动力的是五缸，2.4升涡轮柴油发动机，其功率最强劲，并与六速自动变速箱配对（1485英镑的选件）。

在此规格中，V70的总排放量为45.6mpg，二氧化碳排放量为164g / km。这落后于竞争对手-宝马525d Touring的返回功率为55.4mpg和134g / km-也许表明V70系列的最佳表现在于功能更强大，更节俭的手动版本。

该发动机可提供低调的低端推力，可在7.5秒内将汽车从静止状态转换到60mph。除非您冒险以超过2500rpm的速度运转，否则该装置也会被安静和精制，在这种情况下，其独特的响度会变得更加刺耳。

V70更容易屈服于令人着迷的座位和宽敞且设备齐全的机舱所提供的平淡无奇的氛围，并使V70成为适合高速公路的温顺巡洋舰，发挥自己的优势。

在稳定的速度下，V70的行驶，操纵和转向方式均不明显。可能会有一点微弱的赞誉，但是光转向，噪音和振动的顶级绝缘以及出色的舒适性的结合使其成为覆盖距离最省力的方法之一。这与镇上的情况稍有不同，在崎uneven不平的道路上，骑行不太顺畅，而V70的尺寸会使它感到笨拙。

不过，这种尺寸在装载行李时会带来好处。行李箱可容纳575升，后排座椅折叠时可升至1600升。斯柯达Superb和梅赛德斯E级轿车提供600升以上的燃油，但沃尔沃的平坦地板，宽大的行李箱开口以及过多的钩子和小物件使其成为一个多功能的空间。