日产详细介绍新型“高性能”四轮驱动EV动力总成

日产汽车详细介绍了一种用于电动汽车（EV）的新型双电动机，四轮驱动动力总成，它声称提供的“平衡，可预测的动力和操控性可与许多高级跑车媲美”。

这款名为e-4orce的系统在美国CES上进行了Leaf掀背车的改良版演示，并将为去年的Ariya SUV概念车的量产版提供动力，该概念车将在未来两年内推出。

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日产表示，e-4orce动力总成将GT-R超级跑车中的扭矩分割技术与Patrol SUV的四轮驱动系统相结合。它已被开发为“专门管理电动汽车的动力输出和制动性能以使其平稳，稳定”。

电动机安装在两个车轴上，每个车轴都使用再生制动以减少急停行驶时的晃动。据说该系统还可以通过最大程度地减少不规则运动来提高颠簸表面的舒适度。

日产研究与先进工程高级副总裁高尾麻美雄（Takao Asami）表示，e4orce“使驾驶员比以往任何时候都更有信心，甚至更加兴奋”。

他补充说：“这项技术可实现出色的转弯性能和在光滑路面上的牵引力，并为所有乘客提供舒适的乘坐体验。”

确切的技术细节和性能数据尚未得到证实，但是e4orce预计比目前生产的最强大的EV日产214bhp Leaf e +提供更大的动力和更快的加速。

日产尚未确认该动力总成将在Ariya以外的任何型号中使用，但产品规划负责人Ivan Espinosa最近向Autocar证实，正在为370Z和GT-R的继任者讨论电气化选项。

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