福特在拉斯维加斯的SEMA Show上展示了一款一次性电动野马原型车,该原型车可产生888bhp的功率,并配备六速手动变速箱。
与Webasto共同开发的名为“锂”的汽车比福特即将面世的“马赫E”纯电动野马风格的SUV轻触,该车将于本月晚些时候在洛杉矶车展上展出。
更新:福特野马Mach-E已经被揭示-全文在这里
锂电池在标准Stang上有一些升级。在基本模型中,福特增加了碳纤维车身部件和20英寸轮毂。它还收到了福特的Performance Track Handling Pack,增加了改进的前支撑杆和履带降低弹簧,它们将汽车降低到离地面约一英寸的位置,并配备了六活塞Brembo前制动器。
内饰保留了与标准车相同的布局,但得益于定制的10.4英寸触摸屏信息娱乐系统。原型还获得了四个新的驱动模式-代客,运动,赛道和野兽模式-按性能顺序错开并可以通过屏幕选择。车轮和仪表板,车门内饰和变速杆采用定制的蓝色装饰。
在阀盖下,典型的野马V8被替换为Phi-Power双核电动机,该电动机与800伏的Webasto电池配对。它可以产生的888bhp和1000lb ft的扭矩通过六速手动变速箱提供。
福特对电动野马没有任何耐力要求,但似乎它是为速度而设计的,而不是较长的电池续航时间。相比之下,该范围是该公司为其即将推出的“ Mach E”公开的唯一官方规格,每次充电可行驶370英里。