捷豹路虎(Jaguar Land Rover)的特种车辆运营部门收购了越野路虎(Land Rover)调谐器Bowler,以确保其继任职后的未来。
鲍勒(Bowler)在调整路虎(Land Rover)车型方面声名fa起,并专门从事越野性能车和拉力赛车活动的竞赛车。
捷豹路虎以未公开的价格收购了鲍勒,他说全地形车专家在“全地形车动力学,小批量生产技术以及在极端条件下证明零部件的耐用性”方面具有专业知识,这是“备受追捧的” -后。
它补充说,SVO是“一项快速发展的业务,通过扩大Jaguar和Land Rover车辆的关键属性来创造独特的世界一流产品-包括SV,Vehicle Personalization和Classic”。该公司表示,鲍勒(Bowler)作为第四个业务部门“很自然”。
2012年,鲍勒(Bowler)与捷豹路虎(JLR)建立了品牌合作伙伴关系,并于2014年至2016年创立了鲍德勒(Bowler)拉力赛系列赛的Defender Challenge。
捷豹路虎SVO的老板迈克尔·范德·桑德(Michael van der Sande)告诉Autocar,保龄球馆有两部分的计划。首先是将业务稳定六个月到一年,“为它提供所需的组织和投资,”范德桑德说。
总部位于德比郡Belper的公司将保留在此位置。考虑到股东变动,一位发言人说,将保留由26名员工组成的日常团队,但“有些人将不再参与其中。”
同时,捷豹路虎将制定业务计划,但范德·桑德(van der Sande)没有透露更多细节,但会扩大规模。
Bowler名称可能会在Land Rover车型上用作极端的越野变体。
范德·桑德(van der Sande)评论说:“我们认为这是一家很酷的公司,可以证明您可以利用Land Rovers做很多事情。”
鉴于长期以来反对捷豹路虎(Land Rovertuners)夺走生意,捷豹路虎(Jaguar Land Rover)曾被许多人视为明智之举。目前主要针对Land Rover车型的调校和造型公司很多,包括Overfinch,Twisted和Kahn。
2017年,路虎的设计总监格里·麦格文(Gerry McGovern)誓言将通过公司自己的特种车辆运营(SVO)部门创建品牌车型的更好变体来关闭第三方造型屋和调谐器。凭借其在地形和拉力赛方面的专业知识,捷豹路虎将热衷于此领域。