BMW i8 UK首次驾驶评测

宝马i8，这是一款具有比以往任何其他车型都更大的深度和动态能力的汽车。

它的混合动力传动系统和混合碳/铝中置发动机底盘将使其在短短的4.4秒内达到62英里/小时的速度，并解开苏格兰邦尼（Bonny Scotland）提供的最佳行驶道路。

按下右键，在众多动态菜单中选择正确的模式，这很简单，就是一辆锋利，快速且引人入胜的跑车。就像合成交易一样快，听起来像真实交易，转向像真实交易一样，停下来并像真实交易一样处理，就传统跑车而言，就是真实交易。

然而，在硬币的另一侧-确切地说，在变速杆的另一侧-i8的袖子上有许多完全不同的花样。从字面上看，只要按一下按钮，它就可以从咆哮，敏锐的跑车转变成凉爽，放松，平稳的骑行，近乎轻松的巡航机。它可以在现实世界中提供真正的60mpg +（或理论上纸上为134.5mpg），并且仅排放49g / km的二氧化碳。

从未有过如此多的动态属性可以在一个屋顶下获得，也许关于i8的最令人惊奇的事情是它所做的几乎所有事情都做得很好。考虑到一旦考虑到政府拨款，它的成本就不到95,000英镑，您甚至开始怀疑i8是否不是宝马的亏损领头羊，以换取展示慕尼黑对未来的意图。

如果不是-如果确实像3系或5系那样真的是一种获利工具，那么它确实非常聪明。

想一想。仅i8的碳/铝中置发动机底盘就足以证明其与其他大多数制造商的价格相称，但实际上，这只是i8的开发和工程成本的冰山一角。

换句话说。您能想到有多少其他跑车的价格不到六位数，而其内燃机却与i8的三缸涡轮增压器一样复杂。