这是一款全新的Vauxhall超级迷你车型,旨在将最畅销的汽油动力Corsa适应当前商业用户的税法,从而向车队出售更多汽车。
您必须欣赏Vauxhall保持其现在相当古老的Corsa的最新方式。大约一年前,该公司对Corsa的底盘进行了重要且成功的更改,并在六个月前进行了样式更新。
现在,最畅销的汽油发动机84bhp 1.2升配备了新的启停系统,其二氧化碳排放量降至119g / km。反过来,这会将道路税从95英镑削减至30英镑,并将商业用户的实物受益从普通车的15%降低到10%范围。
启停系统的罚款是715英镑。常规汽油1.2仍在继续生产。
结果是一辆令人愉悦的小型车,它不再是经过艰苦奋战的超级迷你级轿车中最好的,而是一如既往的精心打造和美观。当变速箱处于空档并且离合器处于断开状态时,起停系统会杀死发动机,并在您踩下踏板后立即重启。
引擎是平稳且相当安静的,尽管性能是中等而不是热情。油耗得到了回报:Corsa在联合循环中的油耗为55 mpg,而在现实世界中则接近50 mpg。
尽管SXi远非最运动的Corsa,但它的驾驶乐趣无穷,它具有轻便而精确的转向,轻便易换的齿轮以及在快速弯道中令人印象深刻的抓地力。
1.2升,84bhp的发动机可能不是动力源,但它的转速足够安静,驾驶员可以放心使用。
在我们看来,大多数Corsa私人买家仍将继续被1.3升柴油替代品的出色扭矩和油耗所吸引,更不用说几年后可能获得更高转售价值的可能性。但是对于那些仅限于汽油动力汽车的企业用户来说,起步停止Corsa比以往任何时候都更有意义。