詹姆斯·鲁伯特（James Ruppert）：如何讨价还价的甲虫

因此，告别大众甲壳虫。今年两次，我被要求在广播中播报长期服务模特的口头ob告。甲壳虫的背景故事引人入胜，而且值得一读，尽管不在这里。这不是实际的购买，而是一种时尚。它不合空气动力学的钝角使mpg损毁，靴子不是最大的-但至少它不是另一个无聊的舱口。

我们可以看看经典市场的发展趋势吗？好吧，4450英镑买了一个完全可操作的1971 1200甲壳虫，它显然还没有恢复使用并用作日常使用，这让我有些惊讶。有一些加州进口的类似物品和项目的价格在1500英镑左右，因此，如果您喜欢做些工作和生锈，就把自己淘汰掉。

当谈到重生的甲壳虫时，这些现在是合适的拳头了，大概300英镑的例子更值钱。我在我当地找到了一辆2002 1.6汽油，花了几个月的MOT才得到了这笔钱，而且挡风玻璃上只有裂痕，在借记单上有175,000英里。然后在另一个方向上行驶了几英里，则是2001 2.0，它是蓝色的，带有黑色的轮子，一整年的MOT售价为500英镑。然后是一辆2009 1.6露娜（Luna），行驶90,000英里，完整的MOT价格为1800英镑。例如，对于一个有十年历史的人来说还不错。

甲壳虫是要炫耀的，价格在1500英镑以上，周围有大量的敞篷跑车，它们是完美的巡回演出。例如，2004年款1.6行驶里程合理，并以1500英镑的价格出售了一块私人车牌。就个人而言，我会对2.3 V5的微妙响声做出更热烈的回应。没有人想要这些，因此有一个整齐的2001年一人房售价750英镑。经销商的价格可以是2995英镑，但价格应该是合理的，而且有保证。

然后是最后的甲虫2，它并不是那么可爱。1.2 TSI汽油起价为5500英镑，因此价格合理的现代车型。我有很多时间来购买1.6 Bluemotion，它确实解决了旧车的燃油经济性问题，并且无论如何都官方提供了65mpg的油耗。2013年行驶里程超过90,000英里的飞机售价为5995英镑。大量的特别版增加了选择的余地，我喜欢我可以实际驾驶的挡泥板的想法。我看到了2013 2.0 TDI，行驶了50,000英里，带有DSG变速箱和Fender徽标。音响系统应该是不错的，它有一个DAB收音机，是一辆两人汽车，价格为9999英镑。

当然，甲壳虫并不适合所有人，但它们具有很高的价值，而且在人工孵化的世界中，这是弯曲的例外。否则，请购买高尔夫球或Polo。

这周我们几乎买了什么