前几天发布了有关“蜕膜恐惧症”的相当愚蠢的新闻稿。显然,我们英国人在购买二手车时面临信息超载的困扰。
到那时,我通常会对其进行分类,因为所引用统计数据的基础是一项小调查。不过,我一直读得很好,因为我发现进行调查的公司归大众汽车和戴姆勒所有。他们应该早点告诉我,而不是制造恐惧症。他们还应该提到,他们选择的经销商是供应不到8年且在100,000英里以下的汽车的。因此,让我们去虚拟检查他们的库存。
作为我,我首先搜索廉价商品,然后想出了许多市中心的突击车。首先,2012年推出了Ford Ka 1.2 Studio。它行驶了83,000英里,成本仅为2200英镑,这在经销商团体(在本例中为Nissan商店)中是相当不错的。他们通常没有库存可负担的商品,因为它们可能会给保修带来痛苦。
类似的车型包括2012CitroënC1 1.0 VTR三门轿车,在同一出口处行驶了70,000英里,标价2500英镑。否则,由徽章设计的标致107 1.0 Urban行驶77,000英里,并在汽车超市以2400英镑的价格提供几扇额外的门,提供了更实用的东西。
您可以进行比较和对比,因为如今大多数聪明的网站都允许您这样做。另外,您还可以得到Bentleys等豪华的驳船。不费吹灰之力,我发现了一辆2013年的Bentley Flying Spur,距Bentley自己的Specialist Car Division 35,000英里,价格为53,950英镑。如果马刺让您感觉像是一名司机,那么Continental GT(在本例中为Mulliner Driving规格的2012年汽车)价格为57,950英镑。或69,000英镑将为您提供相同的型号和规格,但这次是无屋顶GTC。
在这两个极端之间的某个地方出现了日常家用汽车。2012年的Vauxhall Astra 1.4i Exclusiv行驶74,000英里,价格合理,为3500英镑。
因此,我们这里是选择下一辆二手车的另一种方法。无论如何,您最终可能会回到原地,但确实可以放心。那就是从经销商那里买东西。这种安排有1400个经销商,因此有很多选择。几个大型制造商参与其中,因此很显然我们可以赚钱。我应该使用这种服务还是其他二手车搜索服务?我只是无法决定该怎么办。
这周我们几乎买了什么