大众汽车将在今晚(星期一)发布具有重大意义的新ID 3电动舱门,然后在法兰克福车展上进行展示。
该公司的首款定制EV将与大众汽车品牌的重大改款一同亮相,这标志着该公司雄心勃勃的计划的重要一步,该计划到2025年每年销售数百万辆电动汽车。
这里是:大众汽车在法兰克福车展上发布了ID 3
在发布之前,ID 3最近在德国郊区进行了测试,这次伪装更加明显。
图像显示了ID 3,其中没有描绘出令人迷惑的图案包裹,只有像徽章和照明这样的小细节被巧妙地掩盖了。
最近,ID 3的充电和电池详细信息已在今年晚些时候正式投入生产。
ID 3的锂离子电池经过精心设计,可提供高达125kW的充电容量,使其领先于目前正在销售的所有其他主流电动汽车。只有包括奥迪E-tron和特斯拉Model X在内的高级电动汽车才能更快地充电。
在此处阅读我们对Volkswagen ID3的首次驾驶
大众汽车保证电池在使用八年或十万英里后,将保持其“至少70%”的可用容量。
作为公司推出其新ID电动汽车的一部分,新设计的一系列国内充电点可让车主在夜间或工作日内为汽车充满电。
新型壁装箱的充电容量高达11kW(AC),与传统的230伏电源相比,充电时间更快。快速充电点将在半小时内为ID 3带来大约162英里的射程。
ID 3 First使用的261英里电池将是ID 3系列提供的三种电池尺寸的中间,大众认为这将是最受欢迎的。售价25,500英镑的入门级版本将提供205英里的续航里程,最大的电池续航里程为342英里。据了解,这三个电池分别为45、58和77kWh。
该公司表示,已经收到了其雷诺·佐伊(Renault Zoe)竞争对手一半以上的发行版预订。
来自29个欧洲国家/地区的客户已经能够支付定金,以预订30,000例ID 3 First车型,其中WLTP认证的行驶里程为261英里,价格不到40,000欧元(34,000英镑) ) 在德国。交付工作将于2020年4月开始。
5月初,大众汽车声称在一周内收到了15,000笔预订单,其中德国,挪威,荷兰,英国和瑞典的需求量最大。每个国家都收到了ID 3模型的分配,尽管尚不知道有多少预定用于英国的模型。
大众汽车的sIT系统最初的问题正在努力解决,以跟上来自用户的大量流量。