沃尔沃S60 Polestar

Polestar使命中的下一步就是将名称显示在您的舌尖上。瑞典赛车队-即将成为沃尔沃的首选调谐器-已经在其热烈接受的一次性C30上采用了性能相似的沃尔沃S60概念车。

像2010年的掀背车一样，Polestar也从哥德堡的阵容中挑选了一个原始模型（在这种情况下，它是比较松散的顶级规格T6），并在其上撒了一定量的赛车盐。3.0升直列六缸发动机依然存在，但意义深远的大修（包括改装的汽缸盖，大修的进气装置和重型Garret涡轮增压器）使动力攀升至幻想级500马力。

可以预见的是，汽车的其余部分必须围绕那个杰出的人物进行重新造型。Polestar保留了T6的AWD格式，但其S60配备了第五代Haldex系统（之前在量产车上没有见过），并配有机电式限滑后差速器，以帮助管理前方产生的424lb ft扭矩。

在其他地方，得益于前轮宽20毫米，后轮40毫米的履带，四个更胖，更好的脚轮已经进一步分开，并且经过全面改装的车身外壳（只有前门，车顶和引擎盖得以保持）距离更近30毫米。在三向道路上，可调节Ohlin震动。

标准的六速自动变速箱也不能胜任工作-已经不存在了，取而代之的是增强的近速六速手动变速箱。在Polestar设计的19英寸轮圈后方可以看到更大的制动器，并且全面的空气动力学测试增加了积极的前分离器和更大的后扰流板，以增强高速稳定性。

如果这一切听起来都非常昂贵，那么请放心，这比您想象的要糟糕得多。洛德（Lord）知道Polestar的实际制造成本，但一个愿意买车的买家-早在建造过程中就参与-已经同意以30万美元的价格在促销活动结束后分得这辆车的所有权。

以一种任性的，不遵循传统的方式，这是非常美妙的。从表面上看，Polestar的S60散装着一辆破烂的旅行车，重新包装成肌肉发达的轿车，但它却脱颖而出，变得更加有趣。