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怎么说呢,但听起来并不比我的意思更严厉?我们喜欢马自达6。非常。只是由于某种原因,它缺乏引人注目的火花-底盘之争或最经典的内饰-更加吸引了我们对福特蒙迪欧和大众帕萨特的关注和喜爱。

尽管如此,马自达6还是很吸引人的。它行驶平稳,转向准确,操纵整齐。不过,看着或坐在里面并不是很有趣。在每个人都擅长于此之前,很少有所谓的惊喜和喜悦。

但是,如果马自达未能在情感上建立足够的联系,那么马自达将尝试建立一种财务上的联系,因此,这6升2.2升柴油在商务系列内饰中的设计目的是使车队买家的袖扣带着令人兴奋的兴奋旋转。或者其他的东西。

为何如此?首先,只有18,300英镑–除非打折,否则您将无法获得柴油蒙迪欧,也无法获得任何口味的帕萨特。而第6条业务线可以满足“代表”所需要的一切:蓝牙电话连接,卫星导航,巡航和双区域气候控制,合金和金属漆。这是很不错的价格,而且6排放的二氧化碳也不多,仅为133g / km。

它的驱动力达到了我们的期望。诚实的说6:它的控件需要花些力气,所以感觉就像您在与它进行机械交互,这一点也不差。

按照今天的标准,这2.2升柴油发动机的功率仅为127bhp,非常适中。够了吗?差不多,尽管有时感觉车轮像是在跳动。但是它的柴油机交付精致,平稳且线性。规格不错,是一辆令人愉悦的汽车。简而言之,有更糟糕的方法来度过三年来覆盖六位数的高速公路里程。

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价钱:£18,300;最高速度:121英里/小时0-62mph:10.9秒;经济:55.4mpg;二氧化碳:133克/公里重量减轻:1555公斤;发动机:4cyls,2184cc,涡轮柴油;功率:3500rpm时为127bhp;扭矩:1800 rpm时为251磅英尺;变速箱:6-spd手册

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