沃克斯豪尔·亚当1.4满贯

沃克斯豪尔（Vauxhall）对由Mini和Fiat 500领导的当前超微型汽车的销售成功，盈利潜力和陈列室耐久性进行了长期考察，并决定迫切需要采取行动来改善其小型汽车。范围并提高其底线。

结果就是其别致的新款亚当（Adam），长3.7米的三门掀背车，将高级车和主流车之间的差异分开，于本周上市，预计将于明年三月在英国的展厅中亮相。与Mini和500不同，它与过去没有任何联系。在研究这个想法时，沃克斯豪尔迅速意识到了它的眼前难题，那就是它缺乏过去时代的标志性汽车，它可以提供便捷的迷你风格传统，以证明更高的价格合理。

因此，营销人员决定采用三管齐下的策略进行补偿。首先是选择一个容易记住的现成名称，该名称将在细分市场中提供“切入点”。第二个是将汽车推向全现代，与其竞争对手相比。沃克斯豪尔（Vauxhall）的新发布文件说：“亚当逆势了复古设计的潮流，提供了清新，大胆，醒目的外观。”

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第三，它决定为Adam提供新级别的可配置性。在三个价格相当相近的内饰水平中（11,255英镑的果酱，12,650英镑的格南和13,150英镑的大满贯），亚当的装饰和选项组合数量“几乎是无限的”。例如，仅对于车轮，购买者可以选择20种尺寸和样式。此外，还有12种车身颜色，三种不同的内部处理方法以及多种内部装饰，顶篷，镜盖，甚至还有Extreme Packs –镜子上的模拟油漆斑点以及在柱子底部的痕迹。

放入市区套装（LED和镀铬钻头），样式套装（彩色车顶和闪亮的合金）和技术套装（连接性和后停车传感器），您将拥有大多数买家梦dream以求的个性。有人说有超过一百万个变量，但没有人在计数。

亚当的确确实看起来是全新的，而且比例合理，前叉的车身大眼可爱，比Corsa的车身短300mm，轴距短200mm。亚当是同级车中最宽的汽车，外观有目的性，非常适合它。沃克斯豪尔（Vauxhall）的一些消息人士发誓，该平台是全新的，但至少有一份文件表明，全钢单体车身与科莎（Corsa）相关，带有改进的麦弗逊（MacPherson）支柱前悬挂系统和电动助力转向系统。