在超小众跑车市场的这一类中,您可以找到与现代超级跑车相匹配的功率/重量比,但价格仅为后者的一小部分。
考虑到它们所提供的世界一流的操控性,精确度,触觉参与性和爆炸性,这些汽车最好被归类为一个简单的“梦想机器”类,但是梦想不一定总是必要的,因为买进可以比您预期的价格更实惠。
这些是轻量级的。一吨重,基本驾驶的老式老式汽车,在英国几乎找不到别的地方,而且做得比在这里还好。
1.爱丽儿原子4
尽管您可能一开始可能并不认识它,但总部位于萨默塞特的Ariel彻底修改了已经有20年历史的Atom于2018年-尽管它一直等到2019年才将我们的汽车借给我们进行完整的Autocar路试。至于等待Atoms的事情,这没什么可抱怨的,这辆车的订单现在已经延长到将近三年。
这种管式火箭炮得益于悬架硬件和几何形状,底盘尺寸,轮毂,发动机和内部的彻底改变。该车的动力总成与本田一样来自本田-尽管不再增压,而是涡轮增压,与Civic Type R中使用的316bhp四缸发动机相同。实际上,只有制动踏板和离合器踏板以及加油盖,从旧的Atom 3.5继承而来。
结果是非凡的。Ariel在2.8秒内宣称0-60英里每小时-充满燃油,并且有两名乘客登机,我们的双向3.2秒计时充分证明了这种想法,即绝对完美的运行,您可能会重现这一点。坦率地说,无论您是否愿意,您都在这里拥有真正的蓝色超级跑车领域,可以实现极速行驶;新的Atom在4档时从30英里/小时到70英里/小时仅比阿斯顿·马丁DBS Superleggera慢0.1秒,其6.9秒0-100英里的时速几乎比强大的日产GT-R快一整秒。
但是,对细节的关注使您迷上了Atom驾驶体验。控件的位置,重量和响应特性均是如此,Atom以某种方式过滤掉了您下方道路的分心元素,仅向您发送纯净的即时消息。参与和奖励是无与伦比的。只是不要忘记您的头盔。
2.卡特勒姆七310R
如果没有轻型跑车进入血统不散的卡特勒姆七号赛车,那么轻型跑车将根本没有市场。最初的莲花七号甚至可能是柯林·查普曼给汽车世界的最伟大的礼物,当凯特勒姆汽车公司(Carterham Cars)于1973年从他那里购买了查普曼的小巧轻便特别车的版权时,它创立了一家业务,此后一直在纵容和培养真正的顽固驾驶爱好者。