Land Roveris正在准备其旗舰RangeRover的全新版本,并且原型正在英国的道路上进行测试。
最新的测试m子磨损了现有模型的改装车身,并且可以看到不同的悬架和排气组件。现在,Autocar知道这辆m子在引擎盖下有BMW采购的4.4升汽油V8发动机。
早前有传闻称,捷豹路虎(JLR)将在未来的产品中使用宝马的涡轮增压V8。有报道称,两家公司已达成广泛的内燃机合作伙伴关系,超出了他们现有协议,共同生产电动动力总成。
路虎以混合动力为首的新型闪电战再次卷土重来
福特的布里真德工厂也将停止生产即将淘汰的5.0升AJ AJ增压发动机,该工厂将于明年关闭。捷豹路虎克服了各种财务挫折,正在寻求更大的规模经济和更少的压力来投资未来的动力总成。
预计六缸柴油单元也将来自宝马的马,,捷豹路虎最近推出的Ingenium直列六缸发动机是否会像以前预期的那样出现在新款路虎中。
原型还具有拉伸的后拱形和后保险杠中的切口,这是适应新基础的稍长轴距所必需的。
借助Bentley Bentayga和Rolls-Royce Cullinan的竞争以及即将到来的更多主流车型,例如BMW X8,Land Rover与第五代Range Rover的任务是制造一款超越所有这些竞争对手的车辆。它将尝试不仅利用其独特的遗产,而且还将利用动力总成,自动驾驶系统和信息娱乐系统方面的技术进步。
去年,该公司透露即将面世的揽胜(Range Rover)以及下一个揽胜运动(Range Rover Sport)将使用全新的铝密集型架构。为准备这些型号,其索利哈尔(Solihull)工厂已经进行了重大改装,以适应先进的技术。将用于未来的揽胜。
结果,发现的生产已经从索利哈尔转移到捷豹路虎在斯洛伐克尼特拉的新工厂,这也为第一批揽胜电动车的潜在生产腾出了空间。
新的揽胜平台将比当前型号的D7u架构轻得多,并且是所有Jaguar Land Rover平台中最轻的。