宝马530d GT M-Sport

5系Gran Turismo是代表宝马的商业灾难的最新版汽车。目前，这种豪华跨界车无法满足全世界的销售目标。在北美市场，作为5系Touring的替代产品，它使客户蜂拥而至。在英国，与满意的公务员相比，这辆车仍然是罕见的发现。

为了引起人们的兴趣，宝马GB已针对这种高层四座重量级汽车转向了可靠的旧栗子-M Sport规格升级版。新版本配备了空气动力车身套件，M Sport悬架设置，一些M Sport设备和装饰件，并且–由于5 GT的提升的行驶高度–我们在相当长的时间内遇到了外观最小的19英寸铝合金轮毂。

5 GT定位的主要理由仍然是令人信服的，在细节上稍有下降。这是一款非常精致，豪华的汽车，最多可容纳四名乘客，可躺的后排座椅可提供与大型豪华轿车一样的腿部空间，并且还有足够的头部空间。它提高的行驶高度使进出变得比以前容易一些，尽管它对可见度的影响很小。

同时，该掀背车后端可以轻松访问靴子，但仅在完全打开时才可以使用。仅当在狭窄的停车位中装载小物品时，中途溜槽开口才有用。最令人失望的是，掀背车打开后，您会发现靴子平均只能容纳；和中型轿车一样大，但没有更大。

尽管如此，M Sport底盘还是值得的。它为5 GT的操控带来了更好的减震和侧倾控制，而不会影响其安静，柔顺的行驶。

与标准车相比，我们的530d试验车具有更高的抓地力水平和更清晰的动态响应。在“行驶性能控制”上选择了“运动”模式后，它也是一台结构更复杂的越野车；仍然不是特别吸引人或引人入胜的驱动器，而是一辆性能更强的汽车，具有强劲，高效和精致的六缸柴油动力总成。