丰田GT86

丰田GT86是该公司的近乎完美的配方，它是一款价格合理，不复杂的运动型两人座汽车，除了车顶外，均采用马自达MX-5模具制造。但是从企业角度来讲，它比单纯的娱乐车重要得多。GT86是彻底改变丰田做事方式的旗舰产品，这是新任总裁丰田章男（Akio Toyoda）强烈发出的信号，即他的公司想要制造令人愉悦的，涉及汽车的产品，而不是它拥有的可靠，笨拙的机器。最近成名。当MR2，Celica和Supra提升整个系列的形象时，它希望重获新生。

但是，如果没有斯巴鲁的参与，丰田的新型后轮驱动双门轿跑车就永远无法制造，斯巴鲁提供了一些技术诀窍，工厂和2.0升的扁平四缸发动机，从而使GT86的机鼻更低（因此，紧凑的尺寸和低重心）。斯巴鲁正在推出自己的近乎相同的车型BRZ，该车型在同一条生产线上生产，以提高规模经济性，并允许该车以相对较低的入门价24,995英镑或1500英镑（如果您想替代的话）出售六速手动变速器的六速自动变速器。在汽车于7月初进入展厅后，丰田汽车希望今年能销售2000辆汽车，并计划在此后每年销售5000辆。

一言以蔽之。从一开始，GT86本身就易于驾驶，即使悬挂显然具有运动性，也可以很好地应对典型的英国郊区颠簸。车身感觉刚硬且做工精良，汽车行驶平稳，悬架也非常安静。当您在开阔的道路上行驶时，减震器提供了出色的车身控制，并且出色的转弯抓地力。

后轮驱动底盘有一个精致的平衡点，并且易于调节，这是前轮驱动或四轮驱动无法提供的。GT86可以像猫一样的速度和优雅来改变方向。转向力比您在这种大小的四门轿车中要强，但锋利且信息丰富。变速箱易于更换，非常适合整个混合。

在市区附近，四缸平发动机看上去并不像197bhp的标称功率，尽管它很灵活，而且您将始终享受四缸斯巴鲁的rob动。为了从中获得最好的效果，您必须使用转速：将指针保持在5000和7500rpm红线之间，GT86确实运行得很好。0-62英里/小时的冲刺时间为7.6秒，足够快，您可以平稳达到140英里/小时。最棒的是，'86总是在英国充满挑战和变化多端的开放道路上感觉到一辆反应灵敏，乐于助人的汽车。