塔塔排除了捷豹路虎的销售，但寻找合作伙伴

塔塔（Tata）记录在案，以排除谣言将出售捷豹路虎（Jaguar Land Rover），但他承认将考虑合作伙伴关系以降低成本。

Tata Sons Ltd董事长纳塔拉然·钱德拉塞卡兰（Nataarajan Chandrasekaran）在接受彭博社采访时说，“我们不会出售”。

Chandrasekaran表示，尽管承认该公司将“始终寻求合作伙伴关系”，但该公司并不希望达成“我们只是出售股份而没有发言权”的交易。

他承认制造商正在经历“艰难时期”，并列出了需要解决的问题，包括“获得正确的产品组合，我们需要为电动汽车投资的[模型]以及如何削减成本”。

钱德拉塞卡兰（Chandrasekaran）还承认，捷豹路虎（JLR）在中国的销售额于今年初“崩溃”，跌幅超过了一般市场的增速，但他表示，这两个品牌的市场已开始连续三个月显着增长。“汽车是我们的核心业务。从收入的角度来看，汽车是我们最大的公司”。

尽管如此，由于印度汽车市场的低迷，中国经济的放缓以及英国退欧的不确定性，塔塔汽车公司遭受了重大损失。捷豹路虎将关闭其英国工厂，为期10月31日，这是英国离开欧盟的拟议日期。

塔塔（Tata）自2008年以来一直拥有Jaguar Land Rover，从福特手中收购了该公司。随着当年第一代XF的推出，销售开始蓬勃发展，特别是在中国和俄罗斯等以前难以产生影响的地区。

但是，捷豹路虎在过去两年中因柴油销售量下降而遭受损失，因为它在燃油发动机的开发方面投入了巨资。麻烦滚滚而来，首席执行长拉尔夫·斯佩斯（Ralf Speth）宣布2018/19财年亏损36亿英镑。此后不久启动了一项广泛的削减成本计划。

然而，最新的销售数字显示出更为积极的前景。6月至9月售出128,953辆汽车，比去年略有下降，但在2019年上半年有所回升。在中国的销售额也大幅增长了24.3％。新的揽胜Evoque取得了很大的成功。

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