这是经过改型的马自达2,我们已经在发布时驾驶了这款汽车,但在英国首次进行了测试。可能会指责汽车未对马自达2大喊大叫。这是一款出色的汽车,具有卓越的价值,但嘉年华和波罗抢下了头条新闻。毫无疑问,马自达希望这种中年的改款包括内外样式的变化以及稍微柔和的悬架,将在某种程度上提高2的外形。
发动机阵容包括两个汽油选件(1.3升74或83bhp和101bhp 1.5升)和柴油(94bhp 1.6升),所有这些现在都符合欧5要求。与在发布会上进行测试的汽车一样,这款汽车还配备了1.5升汽油,并配备了新的四速自动变速箱。
1.5是该系列中唯一具有自动选项的发动机,但马自达认为,无论是作为Motability方案的选择,还是由于该汽车在驾驶学校中的普及,它都将在英国成为畅销产品。不得不说,我们宁愿尝试使用手动变速箱的汽车……
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简而言之,尽管悬架稍微变软,但它仍然是一辆开裂的汽车,而且仍然非常有趣。转向快速直接,行驶顺畅而平稳。是的,它会在市区的坑洼处th撞,但坦率地说,如果没有,我们会感到惊讶。
1.5升发动机也是非常精致的单元,为2发动机提供了足够的性能,不会因高速公路交通而感到不适。与手动“”框配对后,它在EC组合测试周期中返回48.7mpg,但对于自动版本则降至44.8mpg。
虽然技术含量较低的四速变速箱使引擎的响应静音,但它的光滑,不扰动的变化以及速度与档位的智能匹配令人惊讶地对驾驶员友好。尽管在开阔的道路上感觉有些紧张,但它在城镇周围的行驶情况特别好-每小时65英里的减速时,发动机很高兴在红线附近令人震惊地重新旋转了几秒钟,但感觉很快,但很快就恢复了平静。 。