世界房车车队Cyan Racing声称其Lynk&Co 03 Cyan Concept打破了纽伯格林车队的前轮驱动和四门圈纪录。
7分钟的圈速20.143秒比捷豹的限量版XE SV Project 8改进了三秒钟,后者上个月才打破了自己的四门纪录。但是,这辆车已经完全量产,而Cyan的模型目前仍是“基于量产”的概念。
雷诺MéganeRS Trophy R保持了前最快的前轮行驶记录,比今年早些时候的发布时间提前了7分钟40.1秒。
03 Cyan Concept是对吉利拥有的Lynk&Co的世界房车(WTCR)赛车手的合法翻版,并且正在作为公司所谓的“扩展性能提议”的开发计划的一部分进行测试。
这款创纪录的汽车由2.0升涡轮增压四缸汽油发动机提供动力,可产生521bhp和372lb ft的发动机,但目前尚不清楚该动力总成是否会达到赛车以外的任何产量。
03 Cyan Concept声称从4.4秒的0-62mph加速到193mph的最高速度。它声称在赛道周围的平均速度为106英里/小时。
就像它所基于的旅行车一样,它具有突出的前分离器,宽轮拱,碳纤维侧裙和大尾翼。
WTCR车手ThedBjörk打破了纪录,他说:“我们在这里取得的记录与我的赛车头衔是同等水平的,也是我从赛车到公路赛车过渡发展过程中的亮点。”
去年,Lynk&Co公布了标准03,它是面向中国的四门轿车,它位于沃尔沃CMA平台之上,并提供传统和电动汽油动力总成的选择。
Cyan Racing汽车研发部主管Henrik Fries说:“尽管我们在纽伯格林赛道上的许多圈的主要目的是开发,但我们打破的记录是对Lynk&Co平台的潜力和功能的真实证明,以及我们在超过二十年的赛车和公路运动中的工程理念汽车性能。”
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