铃木确认已经停止了其最便宜的两款车型-Celerio城市车和Baleno supermini-在英国的产品阵容进行了升级。
斯柯达Citigo和本田Jazz的竞争对手仍可在该公司的英国站点上看到,但一位发言人表示,从本月底开始,将不再有现货供应购买新的未注册汽车。不过,将出售数量有限的前示威者汽车。
铃木表示,“正在重新调整其车型范围,以迎合其最畅销的英国车型的高人气”,其中包括theIgnis,Swift,S-Cross和Vitara。
“这导致Celerio和Baleno的销售仅在英国停止。铃木还准备在2020年制定未来排放法规的范围,有关细节将在未来得到确认和宣布。”
分别于2015年和2016年推出的Celerio和Baleno从来都不是欧洲品牌的强力卖家。铃木(Suzuki)在2018年的整个地区注册了约15,000名巴里诺斯人,相比之下,本田爵士(Honda Jazzes)和斯威夫特(Swift)则分别为37,000和55,000人。
Celerio的表现更好,2018年有21,000处房屋,但大多数核心竞争对手的排名仍然不及此。铃木在同一时间段内的Ignise数量增加了两倍以上。
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