奥迪采用了梅赛德斯·奔驰CLS或宝马5系GT。A7 Sportback是高级轿车的更高级替代品。它的尺寸和价格都介于A6和A8之间,对A6来说就像A5 Sportback对A4一样。
因此,与A5 Sportback一样,A7 Sportback带有可提升的舱门,而不是传统的四门行李箱(5GT的舱门可同时完成这两项工作,CLS依靠其类似轿跑车的线条来标记出来)。
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尽管A7的尺寸介于A6和A8之间,但两者都不位于下方。还没有呢。它基于新平台(主要是钢,部分铝),该平台也将成为下一代A6的基础。
发射时,英国将提供三台V6发动机。两款3.0升柴油发动机(功率为201或242bhp)和增压3.0升汽油,后者具有quattro四轮驱动作为标准配置,而更强劲的柴油车型则作为标准配置-这就是我们的测试车。
A7的内饰风格也与众不同,但从豪华A8吸引了更多注意力,包括许多开关。这正好适合A7 Sportback的价格,起价超过41,500英镑。
就像您所期望的那样,是一款全新的豪华奥迪。在过去的几年中,奥迪确实确定了室内设计。因此,您知道您将获得什么,并且您会感觉到它是由看似高端的材料制成的,结构非常好。
这里也不例外。从人机工程学上讲,A7听起来很合理,并且像这种价格的汽车一样,可以配备无数的技术,舒适性和通讯系统-夜视摄像机,雷达巡航控制系统,抬头显示器等。尤其令人高兴的是触摸控制板(有点像iPod的触摸板)和与Google Maps的实时连接(锁定在导航中)。当然,所有这些都是有代价的。近年来,奥迪从高端竞争对手那里学到了另一件事:如何让客户花钱。
如果花钱,您会得到接近A8豪华感觉的A7-差距非常小。普通的A8机舱也没有那么宽敞。A7(触摸屏不到五米长)在前面有足够的空间,在后面有两个座位;腿部空间还不错,头部空间还可以。当然,它比A8更具优势的地方是后备箱–以及535升容量的后排座椅可以分开折叠。