雪佛兰Volt USA 2010评论

革命性的雪佛兰Volt是一款主流电动汽车，将于今年晚些时候在美国上市销售，并于2011年底在英国上市。

Volt是基于Vauxhall Astra平台的四座舱口，由锂离子电池供电，可通过插入电源或在行驶中通过1.4升汽油发动机进行充电。

通用汽车有信心，Volt一次充电就能达到40英里的续航里程，尽管他认为，如爬坡或高速跑步等繁重的使用会减少这种情况。

尽管与其他电动汽车不同，但续航里程的波动并不重要，因为Volt可以启动其汽油发动机以确保始终驱动前轮。

电动机的额定功率为110kW或150bhp，可提供273lb ft的健康扭矩，与2.0升柴油相同。

锂离子电池组经过水冷和加热。冷却尤为重要，因为过多的热量会杀死锂离子电池。通用汽车承诺，该电池组将维持Volt的使用寿命，即150,000英里。

鉴于电池容量和伏特的范围，工程规范允许进行6000次完整的充电或放电循环，这些事件最终会将电池的存储容量减少到新电池容量的70％至80％。

最重要的一点是，Volt就像普通的掀背车一样，具有非常安静的额外好处。

我们在简单平坦的测试电路上进行了短暂的驾驶，发现Volt的转向，行驶和操纵方式与Chevy Cruze轿车非常相似。这意味着它比运动型的Vauxhall Astra更加注重舒适性。

驾驶伏特非常简单。点火开关打开时，按下启动按钮，仪表板将点亮，并像PC一样栩栩如生。在中控台上有一个PRND选择器，它正好在普通汽车上的换档器位置，在脚部空间有两个踏板：油门和刹车。