日产逍客1.5 dCi N-Tec

这是Qashqai（基准跨界车），在2010年进行了翻新。日产大概得出结论说，“逍客”并不是那么坏，并选择不对其进行较大程度的修复，因此更新相对较小。

您得到的是外观上的装饰变化和新颜色，内部样式的变化，以及可能最显着的是旨在减少内部噪音并增强行驶感的皮下调整。

这里驱动的版本是中高端n-tec饰件的两轮驱动1.5 dCi，但2010年的所有更新均适用于整个Qashqai和Qashqai +2系列。

好吧，正如我们已经建立的，它是一个Qashqai，与我们之前驾驶的产品没有太大不同。在外观上，经过重新设计的前面板给人以清新的外观，并且似乎从Infinti EX中汲取了一些灵感。

较小的内部变化包括新的表盘，前脚部照明装置和新的小孔，同时改善了舱壁周围的隔热性，新设计的挡风玻璃和A柱周围的新窗户密封件，均显着降低了机舱噪音。

略微改善的行驶感觉更牢固，更易控制，同时仍允许弯弯的越野车般的身体在拐角处滚动，总的感觉是一种更加精致和完善的驾驶，即使不是最终所有的收获也是如此。

可能是的。日产汽车公司将今年的更新定为“广泛的”，但从表面上看并没有太大的不同。但是，这些更改使包装变得比以前更加精致和理想。

如果您以高高的驾驶位置和笨拙的，有目的的外观为卖主，那么经过改进的Qashqai可以轻松地放在分频排行榜上。