日产Fuga 370GT S型

明年9月，英菲尼迪（Infiniti）将会推出全新的M37运动型轿车，对欧洲常见的德国高级嫌疑人进行新的攻击。

您在这里看到的日产Fuga本质上是该车的日语版本。在东京，它的规格，尺寸和外观在XF，5系列和E-Class上都可与之抗衡。

Fuga具有光滑，运动的形状，虽然看起来很长，但金属长度为4945mm，实际上比XF短，而且更高，但略窄。

在内部，Fuga在舒适性和空间方面都表现出色，并且装饰豪华。有清晰的乐器和大量的套件，但仍然暗示着日本的风采，使前塞德里克车主可能会喜欢的整体装饰。

从动感上讲，这款顶级Fuga 370GT S型（与370Z使用相同的V6发动机）快速，流畅，具有出色的车身控制和运动牢固但操控得当的驾驶性能。简而言之，这是一辆极富驾驶员吸引力的汽车，这也可能使XF抢钱。

虽然英菲尼迪M37也将提供欧盟标准的V6柴油，但今天在这里，基于Z的3.7升V6做出了有力的声明。它不是周围最精致的发动机，但坚固，坚固，可与带降挡点的七速明轮挡自动变速箱一起工作，为Fuga带来了真正的运动优势。

在20英寸大的轮辋上，Fuga也能敏锐地拐弯和抓地力。这种Type S在技术方面取得了成功，包括Active 4WS，并结合了XF级敏捷性和平衡能力以及快速，准确的操控能力。骑行质量拉紧（可能在速度上拉紧），但是这是全功能运动悬架套件。

高分辨率日产风雅图片

毫无疑问，日产Fuga是一项大胆的尝试-也许足够大胆，可以在2010年9月到货时松开一两根羽毛。

价格也将是关键，标准套件清单（如果转移到欧洲）表明该车也将具有很高的价值。