彻底更新的沃尔沃四年制四座刚性顶篷敞篷车版本。C70在新型S60轿车的引领下,获得了完全重新设计的鼻子和尾巴以及包括LED尾灯组在内的细节更新。毫无疑问,新的前端是一种风格上的进步。
该型号几乎是柴油发动机C70系列的顶级产品。它由176马力的五缸涡轮柴油发动机提供动力,可驱动6速手动变速箱。
SE Lux内饰为车主带来了17英寸的车轮,自动折叠后视镜,铝制内饰,皮革内饰,电动驾驶员座椅,主动式大灯,以及通过Premium升级带来的卫星导航。
不幸的是,这有点令人惊讶。这种特殊型号的最大问题在于,它是由沃尔沃的老式五缸柴油发动机提供动力的,由于节气门响应缓慢以及不愿自由调速,该发动机现在的行驶速度已大大降低。
将其与六速手动换挡器结合使用,您最终得到的汽车比豪华轿车更像代表移动汽车。
底盘并没有好很多。C70是一台重量级的机器,其悬架装置很难以精致或驾驶员愉悦的方式提供很多东西。
在坑坑洼洼的A23上,C70塞进坑洼或从坑洼中钻出,对弯曲的弯道表现出很少的热情。几乎在所有方面都无聊。
但是,它做工精美,足够安静且感觉不错,但这种动力传动系统根本不适用于汽车。C70永远不会激昂的驾驶员,但是将调整后的底盘与强劲的五缸T5汽油发动机连接到自动变速器上的组合可能会解放C70的内部加利福尼亚巡洋舰。
好吧,如果这样做,您最终将获得一辆相对专属的汽车。去年,全球仅售出10792架C70,与仅有的部分信贷紧缩的2008年相比下降了25%。
C70的主要问题在于,尽管采用了正确的发动机和变速箱,但它可以使巡洋舰完美地使用,却介于两个主要的敞篷车市场之间。这款顶级产品比入门级奥迪A5稍贵,几乎与宝马3系一样贵。