就是2.0 TDI高尔夫。不过,这与之前测试的2.0 TDI有所不同,它采用的是108匹马力而不是138匹马力,这是大众汽车最新的2.0升共轨柴油发动机的变体。从其他方面来说,采用SE饰件并带有五速手动变速箱的汽车与我们已经看到的相同。
内外无意外。现在,我们已经习惯了Mk6 Golf的精致外观,巧妙改进的内饰质量和慷慨的标准装备,所有这些都共同营造出几乎在高尔夫站上方无懈可击的高档宁静感。
大众高尔夫在任何时候都感觉不到108bhp的感觉。动力传递平稳而热切,尽管与大胸的138bhp兄弟相比,它显然缺乏超车的冲动。尽管需要更多的转数才能使照明变得轻松愉快,但在非常隔热的机舱中却获得了令人印象深刻的宁静体验。高尔夫的骑行表现也非常出色,底盘也很熟练,尽管在按下时缺乏福克斯的动感火花。
很有可能。如果“ VW高尔夫”已经在您的购物清单顶部,那么这个版本将是值得考虑的。正如我们所期望的那样,它是一款时尚,坚固的五门舱门,但也非常节俭。大众称其综合表现令人印象深刻,为57.6英里/加仑,在高速公路上行驶的数字达到了60年代中期。这样的数字让我们很想知道,Bluemotion版本在出现时会取得什么成就,甚至根本值得等待。