这家英国汽车制造商已经证实,在担任该职位二十年后,伊恩·卡勒姆(Ian Callum)辞去了捷豹(Jaguar)设计总监的职务。
现年64岁的苏格兰人将离开“追求其他设计项目”,将由现任创意设计总监朱利安·汤姆森(Julian Thomson)取代。但是,他将继续与Jaguar一起担任设计顾问。
卡勒姆说:“我在美洲虎工作了一段令人难以置信的职业。我最大的亮点之一就是创造XF,因为它代表了新时代的开始,将美洲虎从传统设计转变为现代设计。这是我们的重要转折点。故事。
“我担任这个职务的使命是将Jaguar设计带回到应有的地位。已经花了20年的时间,但是我相信我已经实现了自己的目标。凭借我们产品和设计团队的实力,我觉得现在是个人和专业继续发展并探索其他设计项目的合适时机。
“设计捷豹汽车对我来说是一生的梦想,而我很高兴能继续担任该品牌的顾问。我与朱利安·汤姆森(Julian Thomson)紧密合作了18年;他是一位很有才华的设计师,绝对是将Jaguar设计推向下一章的合适人选。”
卡勒姆(Callum)于1979年开始在汽车行业的职业生涯,为福特公司设计汽车部件。在那工作了11年之后,他离开了Tom Walkinshaw Design,在此期间,他部分负责了Aston Martin DB7的样式设计。
在1999年,Callum接替已故的Geoff Lawson担任Jaguar的设计总监,最初还同时指导了Aston Martin的设计。他负责DB9和Vanquishdesigns的大部分工作,尽管前者总体上归功于Henrik Fisker。
2006年的XK是他第一次在Jaguar设计上留下印记,随后是2008年的XF。捷豹外观和内饰的新时代随着2010XJ的到来而结束。此后,卡勒姆继续监督命运不佳的C-X75,XF Sportbrake,F-Type,XE,F-Pace和I-Paceto的设计。
卡伦(Callum)的继任者汤姆森(Thomson)自2000年以来一直在捷豹(Jaguar)工作。在此之前,他曾在福特公司工作,曾任Lotus的设计主管,并曾担任大众汽车集团概念设计中心的外部主管。
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