这是通常被限制在东欧机场租用汽车化合物的怪异之一:小轿车。
铃木的新三厢车基于伪SUV SX4,具有该车的1.6升汽油发动机和相当全面的套件清单,其中包括六个安全气囊,四个电动窗户,一个兼容MP3的CD播放器,空调和无钥匙进入系统(以及所有在12个大关以下进行的smidgen)。
与掀背车不同,它没有四轮驱动选项; SX4轿车严格是前置驱动器选件。
称职,永远不会提供娱乐。106马力的发动机可自由旋转,但扭矩不大,转速范围较大。
五速变速箱有一点缺口,但足够光滑,只要您对此感到满意即可;不过,没有第六个意味着高速公路巡航速度约为3750rpm,而SX4的动力不足以应对这些转速。您很快就会发现自己提高了嗓音,以使谈话保持在马达的细微刺激之上。
如果没有启发性,则处理动力学可以很好地解决。助力转向的权重很好,但在直线行驶时感觉模糊。SX4足以应付弯道,但此后任何程度的实际承担都会被冲刷不足的转向引起欢迎。
有了这样的公路性能,铃木需要在规格,机舱和实用性上留下深刻的印象,但是虽然这套装备清单足以让这笔钱令人印象深刻,但其余的装备还不多。包装合理,前排座椅舒适(如果稍微放平),但是铃木的仪表板材料最好坚固耐用,最坏的时候则非常讨厌。韩国品牌现在在创造长毛绒的内饰方面做得更好。
SX4的起源也确实受到驾驶位置的背叛。您会觉得自己坐在这辆车上,而不是坐在里面。六英尺高的人可能会抱怨后膝盖和头部空间。515升的行李箱容量超出了SX4两厢车的标准载物架–但是,它可以扩展到1045升,是轿车所提供空间的两倍多。