雪铁龙C3 1.4 VTR +

这是新款雪铁龙C3，配备94bhp 1.4升自然吸气发动机。我们的量产测试车符合VTR +规格，其中包括15英寸合金，空调，辅助输入，轮式音频控制和全景挡风玻璃，该挡风玻璃可一直延伸到驾驶员的头部上方，并且在整个型号系列中均为标配。

宽敞，明亮且无可否认，这是即将离任的C3的巨大一步。高顶棚和实用的内饰仍然保留着友好的外观，但是更高品质的机舱材料和更清晰的设计增加了更多吸引力。

即使没有特别的经验，在英国的道路上驾驶雪铁龙C3也是一件令人愉快的事情。骑行质量是同类中最好的；即使是非常车辙的路面，也会被软弹簧吸收，而且即使路面严重起伏，车体的运动仍然受到限制。

宽大的悬架确实会导致在剧烈刹车下俯冲和在急转弯时车身侧倾，但除此之外，行驶质量也是C3最吸引人的元素之一。

不幸的是，驾驶室本身并不像驾驶员那样舒适。座椅几乎完全缺乏侧向支撑，而座椅的位置尽管进行了前倾角调节，但似乎永远无法舒适地坐在方向盘上。偏心踏板踩在离脚踏板太近的脚凳旁的小脚坑中，这也很难使人感到舒适。

其他小问题包括滑动天花板。它非常聪明，因为它可以前后移动，但是玻璃和遮阳板这样的大面积区域没有铰链，因此无法用来遮挡侧窗，这很令人沮丧。

操控性完全可以满足C3的用途，但缺乏个性，转向特别乏味。它太有弹性，自我定心作用太强，并且对速度敏感的作用不一致。它在低速时很好，但过于敏感且缺乏阻力，在高速公路速度下会立即偏离中心。