戴姆勒新任老板可能终止雷诺与日产的合作

一份新的报告显示，戴姆勒的新任首席执行官可能终止与雷诺-日产联盟的汽车制造商关系。

德国商业出版物经理Magazin声称，在Dieter Zetsche离开后，奥拉·卡列纽斯（Ola Kallenius）将于5月开始担任首席执行官一职，可以通过不续签联合项目而使广泛的多市场合作伙伴关系失效。

据报道，自雷诺-日产董事长卡洛斯·戈恩（Carlos Ghosn）因财务不当行为被捕以来，各种项目遭受了损失。自从2009年提出战略合作伙伴关系以来，众所周知的Zetsche和Ghosn就一直是该战略伙伴关系的领头羊。

今天的共享项目列表包括梅赛德斯X级（下）和日产纳瓦拉皮卡，它们共享一个平台和许多公共部件。Smart ForFour和Renault Twingo也有着密切的联系，而这三家公司共享几个共同开发的汽油和柴油发动机。梅赛德斯和英菲尼迪还在墨西哥的阿瓜斯卡连特斯共享一家大型工厂。

Kallenius计划实现广泛的成本节约

该报告还声称，卡列尼乌斯正寻求通过削减成本和在2021年之前引入效率提升措施来节省60亿欧元。

尽管未引用任何消息来源，但也建议在全球范围内裁员约10,000个。戴姆勒（Daimler）在2月份的公告中表示，计划节省成本是因为利润受到了总体市场低迷，国际贸易战以及与其大量电气化战略相关的开发成本的打击。

另一个尚未得到官方确认的因素据说是奔驰在阿拉巴马州塔斯卡卢萨（Tuscaloosa）的工厂的一个巨大生产问题，该工厂有多达30,000辆汽车因电子系统故障而下线。这些问题需要昂贵的修复程序，导致报告的收入短缺约20亿欧元。

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