最后,斯巴鲁做了一件显而易见的事情,为它的主流Impreza五门掀背车安装了古怪但广受好评的平四柴油发动机,已在Legacy,Outback和Forester车型中使用的四凸轮16气门装置。 。
配备水平对置发动机和永久四轮驱动一直是斯巴鲁的“天赋”。斯巴鲁多年以来一直难以制得这种不寻常的柴油格式,这种柴油格式比普通的直列四缸柴油发动机更为复杂且昂贵。但是自从它的第一个版本于几年前在Legacy中出现以来,它在经济,精致和性能方面赢得了良好的声誉。
Impreza Boxer是一款结实,装备精良的福克斯(Focus)尺寸轿车,能够进行45英里/加仑的行驶,但最高时速接近130英里/小时,0-60英里/小时的加速时间为9.0秒,与热掀背车差不多。考虑到它在路边重达1455公斤,这辆车的性能尤其令人惊讶。
Impreza的形状从未广受赞誉,这个新版本看起来和其他版本一样尴尬。这款Boxer柴油有两种型号,装备精良。售价20,000英镑的RC似乎更划算,因为它配备了空调,氙气大灯,6CD自动转换器,前雾灯,加热式前排座椅和巡航控制系统。
只需多付2255英镑,您就可以得到RX车型,其中包括无钥匙进入,电动天窗,私密玻璃,皮革饰边和驾驶员座椅电动调节装置。尽管配备了豪华的设备,但机舱并没有什么豪华的,尽管它像汽车的其余部分一样确实具有令人愉悦的强度和耐用性。
在旅途中,Impreza Boxer感觉放松(尤其是在超高的第六档时),但是如果您降低几个传动比,它的运行就非常好。发动机始终使它成为令人愉悦的驱动器,这主要是因为从1500rpm起可获得大扭矩,在1800和2500rpm之间达到258lb ft的峰值。
您很快就会学会以低转速平稳行驶,而不必依赖对油门的即时响应。尽管数字显示最大功率148bhp仅在3600 rpm时发展,但发动机将平稳地前进至5000马克,因此,它比市场上更常规的直列式2.0升涡轮柴油机更具运动感。