欧洲汽车销售：电动汽车和混合动力汽车上涨，因为柴油达到历史最低水平

上个月，欧洲的新车市场又下降了3.6％，连续第七个月下降，其中包括柴油禁令，消费者信心下降和英国退欧的不确定性。

分析公司Jato Dynamics发布的数据显示，今年第一季度，整个非洲大陆共注册了413万辆新车，同比下降3.2％。在列出的27个国家中，有19个国家/地区下跌，英国市场小幅下降3.4％。

柴油需求再次大幅下降，3月市场份额为31.2％。与去年同月（36.2％）相比有所下降，远低于2017年3月（44.8％）的水平。

然而，有个好消息，因为上个月电动汽车（BEV，PHEV和传统混合动力汽车）的注册量首次突破100,000辆，注册量为125,400辆。需求增长了31％，尤其是来自荷兰，西班牙，挪威和德国的需求。

特斯拉Model 3夺得了市场份额的头把交椅，3月注册了15,755。这是第二受欢迎的电动汽车雷诺Zoe的三倍多。

上个月的数字令人惊讶的趋势是SUV细分市场的增长下降。它仍然是最受欢迎的市场领域，3月份注册了65万多辆，而紧凑型和小型SUV领域的增长被中型和大型SUV抵消了，这是一段时间以来首次出现下滑。

大众高尔夫仍然是欧洲最受欢迎的新车，尽管即将进行替换并且销量下降了14％。沃克斯豪尔·科萨（Vauxhall Corsa）是比高尔夫更古老，更接近替代品的汽车，在英国，法国和德国也表现出强劲的增长。

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