在我们首次驾驶Seat Exeo轿车的时候,我们说168bhp柴油机可能是一个诱人的主张。这里是。
西特的Exeo轿车是与时俱进的汽车。它的开发既快速又便宜,它很大程度上是基于即将发布的奥迪A4,并且比大多数主要竞争对手要便宜。
像轿车一样,Exeo庄园(标有ST的标志)有SE和Sport两种形式,后者具有更牢固和更低的悬架,尽管我们驱动了SE,SE可能更适合装载行李员的性格。
好吧,我们说是装载行李的人,但是携带很多东西从来不是A4 Avant的强项。60%的买家购买主要商品的主要原因是,他们喜欢外观。
然后,A4只有442升的引导空间就没关系了。现在这辆车还没卖出来就重要吗?大概。
Exeo的座椅后备箱容积比雪铁龙C5客车低50升,比Mondeo货车少近100升。座椅下的容积为1184升,比其最佳竞争对手低数百升,但是座椅靠背可以快速折叠,并且行李架不会受到侵扰。
Exeo在其他方面的不足。与雪铁龙相比,它的骑行舒适性更低,与福特相比,动感也较差,但在任何一个方面都不差,并且具有吸引人的品质。
如果鼻子沉重,Exeo可以整齐地处理,并具有准确而反应迅速的转向功能,并获得了令人满意的称重。在这种较软的悬架上,它也可以有效地消除大多数表面缺陷,尽管公平地说,我们尝试过的道路通常表面都很好。
由于是从将近十年前首次上市的汽车衍生出来的,Exeo的体积也达到了现代家庭财产的膨胀标准。它也感觉很轻快,灵活而安静的共轨柴油发动机给人以超车声。