这项交易预计将于2021年7月完成,但后续还需要洽谈沟通一系列的细节,包括获得LG股东的批准和所有法律层面的监管机构的审批。
彭博社最新消息,加拿大汽车零部件供应商麦格纳 (Magna International Inc.)计划和韩国LG电子(LG Electronics)组建一家合资企业,在抢滩新四化转型的进程中,共同迎接电动汽车零部件日益增长的市场需求。
据悉,新合资企业前期将在韩国仁川和中国南京工厂生产电驱、逆变器以及车载充电器等关键零部件,美国工厂的生产布局也已在计划之中。一名知情人士表示,新公司还将在密歇根州的特洛伊建立一个软件研发中心,而刚好麦格纳的美国总部也位于特洛伊。
虽然交易的财务条款和更多细节尚未对外公布,但据内部人士透露,新公司估值10亿美元,将由LG电子持有51%的股份,麦格纳则持有剩下49%的股权。据悉,新公司的部分零部件产品将很快为通用汽车和捷豹路虎供货,并着眼于开拓更多汽车制造商客户资源。
即将上任的麦格纳首席执行官斯瓦米•科塔吉里(Swamy Kotagiri)将于1月1日正式接替即将退休的唐•沃克(Don Walker),他在接受北美媒体采访时表态说,麦格纳将致力于打造审慎、灵活以及模块化的供应链系统,为客户在新四化时代提供更丰富的产品和服务。
“其中,最重要的两个业务模块是逆变器和电机。”科塔吉里表示,LG电子的的逆变器已经被用于雪佛兰Bolt等车型,无论是战略规划还是产品方向都与麦格纳方面相吻合,未来两家公司联合,将共同加强在电动汽车供应体系中的领导地位。
科塔吉里认为,电气化进程是不可逆的大趋势,虽然当下业界对具体路径的态度各不相同。他预计,到2030年,全球售出的15%的汽车将是纯电动版本,而未来十年,逆变器和电力驱动系统的零部件市场将显著增长,新合资公司将以世界级的产品组合瞄准这个快速增长的利基市场。
当然,与LG电子的合作将有助于麦格纳加快电气化零部件产品的更新迭代,并带来更大的量产制造规模,以降低成本。LG电子汽车零部件解决方案(LG Electronics VehicleComponent Solutions Company)总裁金金勇(Kim Jin-yong)则在近日的一份声明中表示,与单打独斗相比,与麦格纳的结合将有助于两家公司更高效地迎接新一轮的市场角逐。
据悉,这项交易预计将于2021年7月完成,但后续还需要洽谈沟通一系列的细节,包括获得LG股东的批准和所有法律层面的监管机构的审批。
值得一提的是,此次合作是LG电子在2018年以约13亿美元收购汽车照明供应商ZKW Group GmbH之后,对汽车行业进行的第二笔重大投资。