利兹一个精巧的办公大楼内,寄托着数百万汽车买卖双方的希望。车辆估价公司Cap HPI每天都在这里处理从50个以上的供应商(包括拍卖集团和汽车销售网站)提取的数千笔买卖价格。
160,000笔汽车贸易交易和700,000笔每日零售广告表明,公司紧缩政策在2300个模型范围内产生了1000万辆二手车价值,并且回溯了20年,超过70,000个模型衍生产品。它捕获了英国每年售出的800万辆二手车中的200万辆的价格数据。它声称Cap HPI是该国最大的二手车价值供应商。
关于Cap HPI和类似公司的公司,Orwellian是否有些说法,他们声称知道您的汽车(在其年龄,里程,颜色,状况,服务和维护者历史方面是独一无二的)具有什么价值?他们的估值是自我实现的预言吗?而且,鉴于汽车的未来价值在确定其每月租赁成本中具有多么关键,他们是否不需承受压力就自己动用数字来满足汽车制造商和其银行的需要,而无需您承担费用?
诱使他们对这三个方面都定罪,但附带条件是,二手车价格最终受供求规律的支配,此外还受其他因素影响,例如模型相对于同行的看法如何,它的燃料类型以及它在生命周期中的位置。这些事情在起作用的最明显证据是拍卖戒指,例如Cap HPI捕获了大量价格数据,并且在任何工作日中,您都会看到成千上万辆汽车以惊人的速度出售给经验丰富的商人。
的确,其中有些人会盯着手机咨询在线指导值,但大多数人已经知道每辆车在前场能卖到多少钱,而且最重要的是,竞争对手在同一年龄要求相同的型号,具有相同的选项和相同的颜色。从该数字进行反算可以使他们对应该支付的价格有所了解。