梅赛德斯·奔驰CL 500 BlueEficiency

梅赛德斯-奔驰经过四年重造的CL 500的经过大量改装的版本，融合了德国汽车制造商的新公司设计和先进的新发动机的元素，除了其一系列的标准安全功能（包括主动车道保持）外，还添加了一些有趣的附加内容辅助和主动盲点辅助。

宾利欧陆（Bentley Continental）令人惊叹的大型轿跑车的更可预测的变化之一是对外部造型的调整。

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包括前卫的保险杠；前部单元包括集成在制动器冷却管道中间的新型LED行车灯，更大，弯曲的前大灯以及带有更突出格栅的轮廓更佳的发动机罩。

后部装有改进的尾灯透镜，为了使汽车具有更大的视觉宽度，后备箱盖和梯形镀铬排气管集成了新的倒车灯。

但是，更重要的是阀盖下发生的变化。新的双涡轮增压4.7升V8取代了即将上市的CL 500的自然吸气5.5升V8，具有增加的功率和扭矩，并大大减少了消耗和排放。

尽管排量较小，但新型发动机具有429bhp的扭矩和516lb ft的扭矩，比以前的发动机提供了46bhp和125lb ft的扭矩。

梅赛德斯-奔驰还声称联合循环燃油消耗量显着降低22％，为29.7mpg（该数字相当于总CO2排放量224g / km），部分原因是由于加入了停车-启动功能。

毫不费力，毫不费力地精制而成。立即增加的储备金；与旧的自然吸气单元相比，强制感应和直接喷射的结合使CL 500先进的新型发动机具有更高的低端肌肉和中距离的平滑特性。

结果？对于任何给定的速度，需要的转速都更少，并且整体改进非常出色。